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一文看懂乐视车联生态

大数据  |  2019-07-10  |  来源:开远物联网云平台

  汽车由功能机向智能机发展的大势已定,车机屏作为车内智能终端模式的延伸,已成为兵家必争之第四屏。抢夺入口,建立生态,站在巨大的车联市场风口,乐视车联 月16日在成立一年多后举行了首场发布会,信息量特别大,有大咖加盟,有战略组织,有新伙伴,还有智能后装新品,这确实是一场 前所未见 重磅大Party,让前方帮您消化消化。

  ecolink的三个重量级新伙伴

  发布会现场摆着三台人气很旺的新车:北汽EU260纯电动轿车、比亚迪宋SUV和东风AX 轿车,它们都植入了ecolink(翻译过来就是乐视生态互联的意思)。没错,北汽、比亚迪和东风三大汽车集团分别与乐视车联签署了ecolink合作协议。

  北汽EU260搭载ecolink

  北汽是首家与乐视就车联达成战略合作的汽车企业,去年广州车展上,搭载了ecolink的 乐视版 北汽EU260亮相招来特别多的关注,这一次,双方正式签署了ecolink合作协议。 北汽与乐视的合作不仅仅局限在产品和服务上,更将致力于分享双方在擅长领域中的成功经验,共同打造开放的汽车生态圈, 汽车公司副总经理 在发布会上表示。

  比亚迪宋搭载ecolink

  除了广为人知的领域,比亚迪在汽车电子方面也有着较为深厚的积累。目前比亚迪S7、秦等车型,均已搭载了比亚迪车联系统以及云服务功能。不过在内容、用户体验等方面,比亚迪车联还有较大提升空间,而这些正是乐视车联的强项。除了在ecolink方面的合作协议,比亚迪此次还与乐视车联达成了战略合作框架协议,明确了多个领域的合作,比亚迪汽车工业有限公司总经理舒酉星说,比亚迪的 前所未驭 和乐视车联的 前所未见 高度相似,作为关注能源、环保、关注互联互通的企业,比亚迪将和乐视一起合作,共同创造未来汽车和交通的生态。

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